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    2. 【德耀中華】張連鋼:技術攻關不停步
      發表時間:2021-08-13來源:中央文明辦二局、中國文明網
      視頻來源:中央廣播電視總臺

        中央宣傳部、中央文明辦等部門今年組織評選表彰第八屆全國道德模范。本屆評選表彰緊緊圍繞慶祝中國共產黨成立100周年這條主線,聚焦奮斗“十四五”、奮進新征程,結合決勝全面小康、決戰脫貧攻堅、抗擊新冠肺炎疫情等重大事件,按照相關工作程序選出助人為樂、見義勇為、誠實守信、敬業奉獻、孝老愛親5類全國道德模范,在全社會推動形成崇德向善、見賢思齊、德行天下的濃厚氛圍。

        自7月15日起,322 名候選人在中央主要媒體和重點網站進行集中公示宣傳。我們特推出“德耀中華”專欄,綜合編發有關報道,引導人們爭做崇高道德的踐行者、文明風尚的維護者、美好生活的創造者。

        “1個小時20個自然箱?你們起步晚,不可能到這個數!”2016年6月的一天,山東青島港自動化碼頭建設進入攻堅階段,聽說1小時20箱的作業目標后,一位專家不敢相信。

        “我們一定能做到。我們的效率不但要超過20個,還要做到25個!”山東省港口集團有限公司高級別專家張連鋼倔強地說。

        “現在想來,當時就是不服氣、不認輸。”回憶當時情景,張連鋼靦腆地笑了笑。事實上,這種不服輸的勁頭,貫穿張連鋼的整個職業生涯。

      2020年12月27日,“連鋼創新團隊”成員在青島港全自動化碼頭遠程監控室研究如何改進設備運行。李紫恒 攝

        主動請纓,投身港口一線

        38年前,張連鋼走出大學校門,來到青島港機關上班。待了不到10個月,這個23歲的年輕人主動請纓,投身港口一線。從參與青島港第一個集裝箱泊位建設,到“六五”國家重點技術攻關項目——國內第一臺采用全可控硅直流調速集裝箱橋吊的安裝、調試,再到主持完成大型輪胎式起重機移動供電技術創新,他用自己的青春,一次次為科技強港貢獻著力量。

        “愛拼才會贏,當時年輕,就想到一線闖一闖。”張連鋼說。

      2020年12月27日,“連鋼創新團隊”成員圍繞碼頭建設運營中遇到的新課題進行研究。李紫恒 攝

        在外人看來,最能顯現不服輸勁頭的,還是他帶領一支平均年齡超過30歲的團隊,參與自動化碼頭建設。進入21世紀,我國港口在碼頭硬件、裝卸效率方面世界領先,但在全自動、半自動化碼頭方面,還處于落后狀態。2013年,青島港集團黨委決定啟動建設自動化碼頭,反復遴選之后,決定任命張連鋼擔任“自動化碼頭籌建小組”組長。

        對于張連鋼來說,這是一次艱難的抉擇。當時,他剛做完一次大手術,正處于康復期,醫生告誡他不能從事繁重的體力和腦力勞動。這份重擔,挑還是不挑?

      2020年12月27日,“連鋼創新團隊”成員在研究自動化軌道吊的智能化設備管理。李紫恒 攝

        “咱不能一直跟在別人身后跑。”靠著不服輸的勁頭,張連鋼挺身而出。

        不服氣、不認輸、不停步

        2013年10月23日,青島港自動化碼頭項目組吹響集結號。籌建之初,又面臨選擇:是直接照搬國外的自動化碼頭模式,還是走自主創新之路?

        關鍵核心技術要不來、買不來。張連鋼說:“引進國外模式,成本高,需要幾十年時間,市場等不起。”

        他果斷拍板:自己干!

        一個閘口布局方案,團隊前后設計了40多稿;一個自動化流程測試案例,編寫了7000多個,測試10多萬次;一個碼頭布局,反復比較9種方案、16種派生形式以及8個要素……

      2020年12月27日,張連鋼(前右一)圍繞新系統研發課題與信息技術人員一起研究優化方案。李紫恒 攝

        自動導引運輸車如何配置鈦酸鋰電池,提高充電速度?橋吊如何“減肥減重”,降低碼頭建造成本?張連鋼不服輸的勁頭,激勵著整個團隊一路披荊斬棘。

        作為團隊主心骨,大家看到的張連鋼,永遠都是精神抖擻,身上有著使不完的勁兒。但只有妻子王曉燕知道,由于勞累,張連鋼的身體狀況并不樂觀。

        集團黨委很擔心張連鋼的身體,特意派青島港黨委副書記、青港國際總經理王新澤去和他商量:“身體要緊,實在不行就緩緩。”“不能緩,開弓沒有回頭箭,只能拼!”張連鋼回答得斬釘截鐵。

      “連鋼創新團隊”成員在山東港口青島港自動化碼頭上(2020年3月28日攝)。

        奮戰1000多個日夜,這場戰斗終于告捷!2017年5月11日,青島港自動化集裝箱碼頭,汽笛聲響,指令一下,橋吊、AGV(自動導引運輸車)迅速啟動,數千個集裝箱或裝或卸,行云流水。數據出爐,本次作業完成3858個自然箱,橋吊單機效率達到26.1個自然箱/小時,船時效率達到161.2個自然箱/小時。

        歷經三年半的拼搏,張連鋼帶領團隊建成自動化碼頭一期,創造出多個全球“首創”,走完了國外港口需要8至10年的路;再用一年半時間,成功投產二期工程,升級為全球首個5G智慧碼頭。

        眼下,張連鋼依然堅守崗位,率領團隊在“中國智造”一線奮力拼搏。年輕人紛紛表示:“不服氣、不認輸,我們決不會在技術攻關的路上停步!”

        不久前,團隊用短短8個月時間研發的青島港智能空中軌道集疏運系統(示范段)竣工。

        文明微評

        張連鋼這么拼,正是一種不服輸、不放棄的奮斗精神,也是一種愛崗敬業、無私奉獻的道德情操。

      責任編輯:郭 雯
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